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ZC31S 2型MT ECU 書き換え フルレンジスポーツコンピューター スイフト。ZC31S 2型MT ECU 書き換え フルレンジスポーツコンピューター スイフト。ZC31S 2型MT ECU 書き換え フルレンジスポーツコンピューター スイフト。かなり昔に某オークションで入手したモンスター書き換えECUです。。箱あり。スバルフォレスターHKSリーガマックスプレミアム。 低負荷では場所によって10度くらい進角されている。スリーキャッツ USF41 LS460L ストレート マフラー 底上げ設計。公道では確認できないので。AXVH70カムリ　オリジナルストレートマフラー　ワンオフマフラー　70カムリ。ZC31S スイフトスポーツ2型用ECU 中古。NA-Aとのことでした。元からシールは貼られていませんでしたが、使用して銀マネでロギングして以下のような変化がありました。期間限定値下げ！美品。テイクオフ プッシュン RSS コペン LA400。空燃比が低回転が少し濃く高回転が薄くなっている。フルスロットルでノーマル4000回転まで13をキープして7200回転12.5に向かってなだらかに変化当ECU 6000回転まで13くらいをキープして7600回転12.5に向かって急に変化点火時期 ごく低回転で踏み込んだときノーマルではチチっとノッキングすることがあるが、それがあまり出ない。BMW X3 G01 純正ブラックマフラーカッター。クラウン、マークx等、片側2本だしリアピースストレート。高負荷でも3度くらい進角されている。VVTが進角されているらしく4000回転くらいの音が少し勇ましいリミッター類は未確認。Panasonic DNH 326 充電用コネクタ。パトライト　電子サイレンアンプ　マイク付き。イモビ車両なので、ディーラーなり鍵屋さんで登録しないとエンジン掛かりません。