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Yahoo!オークション -「シャリー 鉄管」の落札相場・落札価格。小鉄管/シャリー/ダックス初期型ST50/50cc用/マフラー50.8φ/新品。ダックス、シャリー鉄管マフラー。CF50 シャリー用ワンオフ鉄マフラー出口60.5φの大口径で、シャリーでもリアビューにしっかりインパクトが出るデザインです。ドレンボルトを避けたレイアウトのため、マフラー装着のままオイル交換可能です。静音マフラーを求める方には不向きです。【製作基準車両について】本マフラーは、ノーマルフレーム＋GPX125エンジン搭載リアサス250mm仕様の車両を基準に製作しています。【対応・仕様】・エキパイ径：35φ・テールパイプ径：60.5φ（内径57.3mm）・ローダウン対応・6Jホイールまで対応・ドレンボルト回避設計・シャリーはポン付け、または軽加工で取付可能・他車種も加工次第で取付可能【付属・注意事項】・マフラー本体のみ（サイレンサーなし）・サイレンサー固定穴なし・製作過程による溶接焼け、加工傷、汚れあり（使用上の問題はありません）カスタム車両向け商品のため、取付には加工・調整が必要となる場合があります。※少量製作のため在庫限りとなります。シャリー 極 鉄管マフラー。エキパイは35φ、輪切り（エビ管）で製作し、腹下はエンジンラインを基準にギリギリまで寄せた取り回しのため、ローダウン車でも地上高を意識した設計になっています。。C29　ドラッグスター400キャブ　純正マフラー。【音量について】直管ベースのため音量はかなり大きめ（爆音寄り）です。RZ250 集合チャンバー。専用SC プロジェクト スリップオン　マフラー　CR-T 　zx-6r 用。基本的にはイベント用仕様ですが、サイレンサー装着・音量調整次第では公道使用も可能な場合があります。ヒロキ FTR スーパートラップマフラー。値下げ　トライアンフ　ロケット3r マフラー。シャリーでも搭載エンジンの仕様（ボアアップ・ストローク変更等）やサスペンション仕様により取付位置が異なるため、車両によってはマフラーステーの加工（長穴加工など）が必要となる場合があります。SV650用BEAMS R-EVO2 ヒートチタン スリップオンマフラー。ヨシムラスリップオンマフラー R-11 GSXR1000L2~L6。既製品にはない雰囲気を求める方におすすめです。ハーレー　ショベル　ステンレス マフラー （パウコ）。パーツ Akrapovic Racing Homologated Exhaust。